| 品牌：奥斯恩 | 是否进口：否 | 产地：深圳市宝安区 |
| 加工定制：否 | 型号：OSEN-NJD | 测量范围：5m~10km |
| 测量精度：±5% | 重量：15kgkg | 类型：能见度监测系统 |
| 功率：24W | 适用范围：实现道路、高速公路、机场 |
能见度在线监测系统由高速公路数据采集单元、数据传输中心、后台软件中心等部分组成。可观测的气象要素包括常规气象（温、湿、雨、光照）、能见度和路面状况（路面温度、干湿状况、结冰等）。
该系统配置灵活，各种观测传感器可根据需求灵活配置。所监测并采集的高速公路沿线能见度、气温、湿度、雨量、路面状况（表面温度、干湿状况、结冰）等数据能实时通过网络方式传输到监控中心，并在恶劣或***气象条件下能及时发出警示信息以提高高速公路的安全行车水平，做到智能预警和管理。
高速公路环境气象监测系统由前端数据采集单元、监测主机、后台软件，监控中心（上位机服务器）等组成。其中前端采集单元包含高速路上的温度、湿度、能见度等各类参数，各变送器数据通过有线方式汇集到监测中心主机，主机终将接收到的信息通过无线网络或者有线网络（以太网/RS485/RS232）上传到监控中心，由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。如果上报的数据超过限位值，监控软件将会进行多种手段的报警提示。
产品功能特点：
1、可远距离检测路面积水、积雪、结冰厚度、湿滑程度
2、远距离遥感检测路面状况
3、非埋入式安装快捷简便
4、维护***低
5、融入现有公路自动气象监测网络
6、非埋入式设计
7、抗锈蚀
8、红外检测远 15 米
9、无需封闭车道，安装维护简单
10、坚固设计，全天候测量
11、为交通管理部门实时提供气象和道路状态数据来***行车安全；同时也为交通气象预报提供及时、客观的观测资料；从而提高预报准确率。
12、***而准确的交通气象测量参数，路面状况危险度指标化
13、高速公路交通气象环境监测系统的传感器和采集器技术，经过验证的算法和***的软件技术确保气象信息的准确性。同时依据规范将测量数据指标化，为用户提供直观判据。
14、易于安装和架设，所有传感器均采用快速插头与采集器进行连接，上电即可正常运行。设备内部为模块化设计，无需特殊工具，即可完成维护工作。
15、从底层硬件到上层软件开发能更好维护修改。可减少维护时备品备件的周转量和用户采购和管理***；使用户节省更多的维护费用。
16、适用多种供电方式（交流、太阳能、风力发电机等）；提高了设备的环境适应性。
17、本地通讯（RS232、RS484/422）、远程有线通讯（PSTN、ADSL、光纤等）和远程无线通讯（SMS、GPRS、CDMA1X、卫星DCP等）可同时应用。
18、当测量的要素指标超过用户设定的阈值，气象监测系统会将告警信息作为优先级主动向中心站监控平台传递，中心站收到告警数据后等形式提示管理者。
系统性能：
该方案组网简单、实用可靠，将传统的分散式监测集中为智能一体，技术上的协调使得设备***下降，在操作和***上得到了很好的控制。具有以下特点：
1、系统的可靠性、稳定性：系统可集中在线监测所有类别于一体，核心技术稳定统一，并且建立在GPRS/3G通信平台上，设备具备在恶劣环境（狂风、暴雨、冰雪）下持续正常工作的能力，整机可长时间连续工作。
2、系统的可操作性：产品操作简单，使用方便，无须记忆复杂的操作方法或指令，在初次安装时进行相关的设置，而全部的初次设置由人员完成。
3、系统的可扩展性：系统设计留有充分的余地，以便日后比较方便地进行系统扩容。
4、系统的***性：设备集无线通信等多种***技术于一身，用户可实时监测当前环境，无论用户身处何方，都可以随时随地获取所关切的现场信息。
5、系统的可维护性：设备可以通过授权用户进行远程控制、管理、维护，只需短信可以配置设备的各种参数，无需人员到基站进行现场设置，节约时间和运输***。
6、系统的***：***造价低，技术更***，功能更强，技术延续性和可升级性更强。
拓扑结构：
奥斯恩路面状况在线监测系统由前端数据采集单元、监测主机、后台软件，监控中心（上位机服务器）等组成。其中前端采集单元包含高速路上的温度、湿度、能见度等各类参数，各变送器数据通过有线方式汇集到监测中心主机，主机终将接收到的信息通过无线网络或者有线网络（以太网/RS485/RS232）上传到监控中心，由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。如果上报的数据超过限位值，监控软件将会进行多种手段的报警提示。
